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共話汽車“芯”未來(lái) | 上汽集團(tuán)、集成電路協(xié)會(huì)、交通電子行業(yè)協(xié)會(huì)等領(lǐng)導(dǎo)蒞臨考察調(diào)研

發(fā)布時(shí)間:2023-06-19

汽車芯片國(guó)產(chǎn)化對(duì)保證中國(guó)汽車供應(yīng)鏈安全、行業(yè)發(fā)展都有積極意義,為更好地促進(jìn)“車芯聯(lián)動(dòng)”,6月19日,上汽集團(tuán)鮑思吉、上汽研發(fā)總院吳大薇、集成電路協(xié)會(huì)徐秀法和劉林發(fā)、交通電子行業(yè)協(xié)會(huì)王瑛、中國(guó)銀行上海分行張雪彤、周多多、葉芃等領(lǐng)導(dǎo)一行蒞臨上海航芯考察調(diào)研,航芯各部門相關(guān)負(fù)責(zé)人員出席接待。


協(xié)同并進(jìn),共話汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展


上海航芯總經(jīng)理詳細(xì)介紹了公司發(fā)展歷程及戰(zhàn)略規(guī)劃,航芯研發(fā)和市場(chǎng)負(fù)責(zé)人匯報(bào)了公司在汽車芯片領(lǐng)域取得的技術(shù)突破,以及車載方案應(yīng)用實(shí)例和主流整車廠供應(yīng)鏈情況。調(diào)研團(tuán)在聽(tīng)取我司整體匯報(bào)后給予了充分肯定,認(rèn)可了航芯在汽車電子領(lǐng)域的產(chǎn)品創(chuàng)新能力和品質(zhì)管理實(shí)力。


在會(huì)上,航芯與上汽領(lǐng)導(dǎo)針對(duì)如何保障汽車供應(yīng)鏈安全問(wèn)題;如何加速實(shí)現(xiàn)汽車國(guó)產(chǎn)芯片應(yīng)用落地;智能汽車發(fā)展趨勢(shì)和汽車芯片迭代開發(fā)方向等進(jìn)行了交流和討論。


上汽領(lǐng)導(dǎo)表示通過(guò)此次全面交流,深入了解了國(guó)產(chǎn)芯片企業(yè)的創(chuàng)新產(chǎn)品,航芯的加密芯片能有效保障車載數(shù)據(jù)安全,汽車MCU覆蓋車載前裝與后裝多場(chǎng)景應(yīng)用,為未來(lái)智能汽車的功能與安全升級(jí)提供了新的思路和技術(shù)支撐。同時(shí)也加深了汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)多方聯(lián)動(dòng),雙向賦能,使下游汽車的應(yīng)用需求拉動(dòng)上游芯片企業(yè)研發(fā)制造的產(chǎn)業(yè)生態(tài),也為進(jìn)一步深化合作奠定了基礎(chǔ)。期待經(jīng)過(guò)此次交流,能為汽車芯片國(guó)產(chǎn)化導(dǎo)入做出貢獻(xiàn),合力推動(dòng)汽車芯片國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。



圖 |  航芯向調(diào)研團(tuán)介紹汽車產(chǎn)品


會(huì)上,集成電路行業(yè)協(xié)會(huì)高級(jí)顧問(wèn)徐秀法先生表示隨著汽車行業(yè)的變革,智能化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢(shì)為汽車行業(yè)帶來(lái)了新的需求,新需求為國(guó)產(chǎn)芯片企業(yè)進(jìn)入汽車領(lǐng)域帶來(lái)了全新的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇。


對(duì)于如何應(yīng)對(duì)汽車國(guó)產(chǎn)芯片替代面臨的眾多挑戰(zhàn),集成電路協(xié)會(huì)希望帶領(lǐng)整車企業(yè)走進(jìn)更多芯片企業(yè),為產(chǎn)業(yè)鏈上下游創(chuàng)造更多合作機(jī)會(huì)。讓芯片企業(yè)和整車企業(yè)緊密結(jié)合,使芯片企業(yè)深入了解整車企業(yè)的需求來(lái)提升芯片性能;整車企業(yè)支持國(guó)產(chǎn)汽車芯片研發(fā),共同跨越技術(shù)壁壘;而政府通過(guò)政策引導(dǎo)和產(chǎn)業(yè)扶持,共同助力國(guó)產(chǎn)汽車芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè),從而使中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中繼續(xù)保持增長(zhǎng)。


寫在最后


上海航芯自2008年成立以來(lái),在集成電路設(shè)計(jì)領(lǐng)域已有十五年深厚的技術(shù)積累,為實(shí)現(xiàn)車載多場(chǎng)景多產(chǎn)品全面覆蓋,航芯不斷優(yōu)化產(chǎn)品布局,逐步構(gòu)建系列化汽車電子產(chǎn)品生態(tài)。


目前,航芯車規(guī)級(jí)安全芯片和汽車MCU已進(jìn)入汽車市場(chǎng),覆蓋了車載前裝與后裝多種應(yīng)用,持續(xù)突破國(guó)產(chǎn)芯片廠商在車規(guī)級(jí)芯片領(lǐng)域的瓶頸,牢牢把握產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì)為芯片國(guó)產(chǎn)化替代帶來(lái)的“變道超車”新機(jī)遇。



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